Everything about minyak enjin kereta

Everything about minyak enjin kereta

Blog Article

Minyak hitam yang digunakan untuk perjalanan jauh perlu mempunyai beberapa ciri utama untuk memastikan enjin kereta sentiasa beroperasi dengan lancar dan tahan lama.

Minyak ini cukup bagus kerana tahap kelikatan sangat tinggi, kawalan suhu dan pengoksidan supaya enjin tahan lama tanpa kompromi terhadap prestasi. 

Sesuai untuk pemanduan harian yang sederhana. Ia menawarkan prestasi baik dengan kos yang tidak terlalu mahal.

Kelebihan: Memberikan perlindungan yang cemerlang untuk enjin diesel dan petrol, termasuk yang dilengkapi dengan turbo dan injeksi langsung. Minyak ini membantu mengekalkan kebersihan enjin dan menawarkan kecekapan bahan api yang tinggi​.

Semi sintetik mampu memberikan pelinciran yang lebih baik berbanding minyak mineral dan membantu mengurangkan kehausan enjin dalam jangka masa yang lebih panjang.

Perlindungan Enjin Maksimum: Minyak ini memberikan perlindungan yang sangat baik kepada enjin, mengurangkan geseran dan kehausan, serta melindungi komponen enjin dari kerosakan akibat suhu tinggi​.

Jika minyak enjin itu menerima sijil daripada organisasi seperti ini, maknanya minyak ini menepati piawaian yang ditetapkan selain menjamin kualiti dan prestasi minyak tersebut.

@Zamrie Patrawslm,leaking paling ketara ialah dibahagian gasket oil sump,disekeliling silinder head dan sekeliling oil filter,periksa tempat ini jika tiada kesan nocor atau hitam minyak kering maknanya kereta ini perlu best overhaul kerana dah makan minyak hitam.

Kelebihan: Membantu menghalang pembentukan kotoran dalam enjin dan mengekalkan kebersihan enjin. Minyak ini juga mampu menjaga enjin kereta beroperasi dengan lancar walaupun dalam suhu tinggi​.

@Zulkifli Abd Halimwslm,minyak 15v40 adalah bergrade tips seterusnya hefty yang mempunyai kelikatan yang amat tinggi,jadi sebaiknya saudara gunakan minyak biasa 20w fifty memadai kerana kelikatan sederhana untuk kereta yang agak lama,

Kelebihan: Diformulasikan khas untuk kereta Perodua, melindungi enjin dari kesan kehausan, mempunyai kestabilan termal yang baik, dan sesuai untuk pemanduan dalam pelbagai keadaan cuaca dan perjalanan jauh.

Walaupun enjin diesel akan mengeluarkan jelaga, namun jelaga itu tidak akan keluar menerusi ekzos kerana bahagian minyak enjin akan menyerap jelaga tersebut. 

@Zafrani Zainwslm,enjin yang guna gas memang lebih panas,banyak teksi yang mengalami masalah demikian,gunakan minyak yang khas untuk heat protection seperti shell helix.Tukar Solid iron pun ok,memang sama.

Selain itu, ia juga boleh meningkatkan prestasi enjin dan mengurangkan pengumpulan bahan atau kotoran yang boleh menyebabkan masalah enjin.